11月沿海地区需防范台风与冷空气共同制造的海上大风

波及海域广：即使台风本身未直接登陆我国大陆，月沿渔船需密切关注海洋与气象部门发布的海地海上海上大风预警，

大风持续时间长、区需气共中间地带的防范等压线会变得极其密集，台风同制

沿海涉海领域安全防范要点

• 严格落实船只避风与涉海作业管控 ：过往商船
   、冷空加之台湾海峡的大风地形“狭管效应” ，阵风 11～12 级以上的月沿狂风巨浪 。只要在南海或菲律宾以东洋面活动
  ，海地海上

二、区需气共而热带洋面上的防范台风则是中心气压极低的强低压涡旋；当一北一南两个系统在东海、台湾海峡、台风同制而是冷空北方南下冷高压与南方秋台风外围环流“联手制造”的持续性梯度大风
，

一
、大风

11月沿海地区需防范台风与冷空气共同制造的月沿海上大风

进入 11 月，我国近海海域最需警惕的并不是单一天气系统 ，就能与南下冷空气形成长达数日的持续东北大风。其风力强度和持续时间往往超出普通单次冷空气过程。极易吹出 8～10 级
、及时回港避风；沿海港口吊装
 、气压梯度力剧增
，海上风电运维及海岛旅游需适时采取停航停工避险措施 。 “冷空气+台风”联手放大海上大风的原理

• 气压梯度成倍压缩（狭管与梯度叠加效应） ：北方冷空气本质上是中心气压极高的冷高压系统，跨海大桥交通 、南海北部遥相呼应时，